2024-06-03
Amortecedores automotivos, como um componente-chave indispensável dos veículos, são compostos de várias partes, incluindo o próprio amortecedor, almofada de mola inferior, tampa contra poeira, mola, almofada de choque, almofada de mola superior, assento de mola, rolamento, cola superior e porca. Este sistema está localizado na parte de suspensão do veículo e tem como principal função absorver e resolver as vibrações causadas pelos desníveis da estrada durante a condução, melhorando assim o conforto de condução e a estabilidade de condução dos passageiros.
O princípio de funcionamento dos amortecedores automotivos é derivado do princípio da dinâmica dos fluidos. Quando um veículo circula em uma estrada irregular, a vibração da superfície da estrada é primeiro transmitida ao amortecedor através do pneu. Neste processo, o pistão dentro do amortecedor se move para cima e para baixo com a transmissão da vibração. Ao mesmo tempo, o petróleo noamortecedor automotivoflui através de uma válvula cuidadosamente projetada para gerar uma força de amortecimento. Esta força de amortecimento pode efetivamente absorver a energia da vibração e convertê-la em energia térmica, conseguindo assim o efeito de absorção de choque.
De acordo com diferentes características funcionais, os amortecedores automotivos podem ser divididos em dois tipos: ação unidirecional e ação bidirecional. Os amortecedores de ação unidirecional funcionam principalmente no curso de recuperação, enquanto os amortecedores de ação bidirecional são mais abrangentes e podem absorver efetivamente o choque tanto no curso de compressão quanto no curso de recuperação. Dependendo do tipo de veículo e dos requisitos de condução, diferentes tipos deamortecedores automotivospode ser selecionado para obter a melhor experiência de condução e conforto de condução.